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在宝通街快速路工程二标段上,有一座宝通街白浪河大桥,快速路工程需要在这座大桥上再架一座高架桥,形成“双桥面”,贯通白浪河,目前工程量已完成近半。
宝通街快速路工程的二标段,长约3.389千米。这段道路上有一座宝通街白浪河大桥,如何在白浪河桥上再架一座高架桥,在宝通街快速路设计之初就曾是摆在专家面前的难题。专家们经过反复论证,最终决定将白浪河桥的部分桥体拆除,用来进行墩柱建设,而两侧的桥体予以保留,后期继续使用。桥中间有一段6米的老桥被拆掉,整座桥上共有五排十根墩柱,依次排开,这些墩柱就是将来支撑高架桥桥体的“支撑柱”。对部分老桥实施拆除“手术”,在这有限的空间内进行复杂的墩柱施工,难度不是一般的大。
宝通街快速路二标段下部结构作业班组负责人表示,白浪河工地是在桥上建桥,最大难度的是水面以下五米深作业,需要开挖,需要钢板围安装,需要抽水挖石,施工难度相当之大。
在河道内进行桩基和墩柱施工,自然不能在水里进行,只能先在河道内筑起围堰,然后进行施工作业。为了保证河水正常流动,施工人员在河底埋设了七排直径为1.5米的水泥管,全体施工人员轮班上,歇人不歇机器,确保了赶在主汛期到来前,把河道内的围堰给清理掉。
宝通街快速路二标段的工程由于集中在老城区,除了要进行路面和高架桥的施工外,还担负着地下管道的改造施工任务。为最大程度上保证工程顺利推进,目前该标段全线共有超1100人参与施工作业。如今,白浪河桥上的墩柱施工已经基本完成,下一步将进行盖梁施工,再吊装上预制箱梁后,“桥上桥”就会初步显露雏形,将来两座桥上都能通车。
据了解,潍坊宝通街快速路工程整体进度已经过半,全线盖梁施工正在加速推进,主路将在2022年春节前达到通车条件。
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