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打破发达国家垄断 中交天和研发首台海外盾构完成施工
日期： 2021-10-09 15:50:30 作者：苏少坡 来源：中国交通新闻网
北京时间10月7日13时58分，由中交天和自主研发、中国首台出口海外超大直径盾构机施工的海外最大盾构公路隧道项目——孟加拉国卡纳普里河底隧道工程右线贯通。
据悉，该盾构机刀盘直径达12.12米、长94米、重2200余吨，是南亚地区投入使用的最大直径盾构机，其走出国门，打破了由发达国家对海外超大直径盾构市场的垄断；随着卡纳普里河底隧道工程左右两线隧道贯通，也用实力向世界展示了中国盾构机设计研发能力达到了全球领先水平。
孟加拉国卡纳普里河底隧道工程预计于2022年12月4日建成通车。该项目是中孟印缅经济走廊的重要一环、“一带一路”倡议中的重要组成部分，对完善亚洲公路网，促进孟加拉国与周边国家互联互通，推动该国国际化发展有着重要意义。
中国交建卡纳普里河底隧道联合项目经理部项目经理李铮介绍，隧道采用中国规范设计及施工，为设计时速80公里的双洞4车道，建设单向隧道总长3.5公里，其中盾构段长2450米。
该隧道最大覆土仅31米深、设计水土压力达0.59兆帕，以淤泥质粉质黏土、粉细砂等为主且位于潮汐河段，在施工过程中极易发生砂层液化且沉降控制困难以及管片上浮、刀盘易结泥饼、切削面易坍塌、排泥口易堵塞等难题。为此，中交天和进行了针对性设计，采用适宜的刀盘防结泥饼设计、泥水系统分层逆洗、智能防沉降控制、抗管道上浮、泥水循环系统自动控制等多项世界首创或先进技术。（来源：中国交通新闻网）
